კომპანიის სიახლეები

პლასტმასის ფორმა ძირითადად შედგება სამი ნაწილისგან: ჩამოსხმის სისტემა, ჩამოსხმის ნაწილები და სტრუქტურული ნაწილები.მათ შორის კარიბჭის სისტემა და ჩამოსხმის ნაწილები ის ნაწილებია, რომლებიც უშუალო კავშირშია პლასტმასთან და იცვლება პლასტმასთან და პროდუქტთან.ისინი პლასტიკური ფორმის ყველაზე რთული და ცვალებადი ნაწილებია და საჭიროებენ დამუშავების მაღალ დამუშავებას და სიზუსტეს.
პლასტიკური ჩამოსხმის კარიბჭის სისტემა ეხება სარბენის ნაწილს, სანამ პლასტმასი შედის ღრუში საქშენიდან, მათ შორის მთავარი სარბენი, ცივი მასალის ღრუ, სარბენი და კარიბჭე.ჩამოსხმული ნაწილები ეხება სხვადასხვა ნაწილებს, რომლებიც ქმნიან პროდუქტის ფორმას, მათ შორის მოძრავი ფორმები, ფიქსირებული ფორმები და ღრუები, ბირთვები, ჩამოსხმის ღეროები და გამონაბოლქვი პორტები.

1. მეინსტრიმი
ეს არის გადასასვლელი ყალიბში, რომელიც აკავშირებს საინექციო მანქანის საქშენს სარბენას ან ღრუს.შპრიცის ზედა ნაწილი ჩაზნექილია საქშენთან დასაკავშირებლად.
მთავარი არხის შესასვლელი დიამეტრი უნდა იყოს ოდნავ აღემატება საქშენის დიამეტრს (0,8 მმ), რათა თავიდან იქნას აცილებული გადადინება და არ მოხდეს ორივეს დაბლოკვა არასწორი კავშირის გამო.
შესასვლელის დიამეტრი დამოკიდებულია პროდუქტის ზომაზე, ზოგადად 4-8 მმ.სპრეის დიამეტრი უნდა გაფართოვდეს შიგნით 3°-დან 5°-მდე კუთხით, რათა ხელი შეუწყოს მორბენალი ნამსხვრევების გათავისუფლებას.
2. ცივი მასალის ხვრელი
ეს არის ღრუ მთავარი არხის ბოლოს, რათა დაიჭიროს ცივი მასალა, რომელიც წარმოიქმნება ორ ინექციას შორის საქშენის ბოლოს, რითაც თავიდან აიცილებს სარბენის ან კარიბჭის ბლოკირებას.თუ ცივი მასალა შერეულია ღრუში, შიდა სტრესი ადვილად წარმოიქმნება წარმოებულ პროდუქტში.
ცივი მასალის ხვრელის დიამეტრი დაახლოებით 8-10 მმ-ია, ხოლო სიღრმე 6 მმ.ჩამოსხმის გაადვილების მიზნით, ძირი ხშირად ეწევა ჩამოსხმის ღეროს.ჩამოსხმის ღეროს ზედა ნაწილი უნდა იყოს დაპროექტებული, როგორც ზიგზაგისებური კაუჭი ან ჩაძირული ღარი, ისე, რომ სპრეი შეუფერხებლად გამოიყოს ჩამოსხმისას.
მესამე, შუნტი
ეს არის არხი, რომელიც აკავშირებს მთავარ არხს და თითოეულ ღრუს მრავალ სლოტ ფორმაში.იმისათვის, რომ დნობა შეავსოს თითოეული ღრუ ერთი და იგივე სიჩქარით, მორბენალთა განლაგება ყალიბზე უნდა იყოს სიმეტრიული და თანაბარი მანძილით.მორბენალი მონაკვეთის ფორმა და ზომა გავლენას ახდენს პლასტმასის დნობის ნაკადზე, პროდუქტის ჩამონგრევაზე და ყალიბის დამზადების მარტივობაზე.
თუ განიხილება იმავე რაოდენობის მასალის ნაკადი, წრიული მონაკვეთის ნაკადის არხის წინააღმდეგობა ყველაზე მცირეა.თუმცა, რადგან ცილინდრული სარბენის სპეციფიკური ზედაპირი მცირეა, ის არახელსაყრელია მორბენალის ზედმეტი მასალის გაციებისთვის და მორბენალი უნდა გაიხსნას ყალიბის ორ ნახევარზე, რაც შრომატევადია და ადვილად სწორდება. .